大家知道刹车蹄是什么吗？是指受刹车凸轮或推杆的作用量而被推向外展开压制刹车鼓起制动作用的配件，安装于刹车鼓上，是汽车制动系统中关键的安全零件之一。而制动蹄摩擦片就是安装在这个刹车蹄上面的一个零件，那么大家知道它具体有什么作用吗？主要就被用来满足车辆组装的要求，对车辆产生制动的效能。当然，这个摩擦片使用久了之后就会效果不太好，那么就需要进行更换，那么大家知道更换时需要注意哪些事项吗？

制动蹄摩擦片的作用∶

　　1、现在对制动摩擦片生产加工有两种方式，一种是将其从车上取下，固定在专门夹具上实行磨削或车削生产加工，这样的方式虽然可提高生产加工质星、节约工时，适于专业分工和流水做业，不过因为我国现行大修和修理技术所限，这样的方式生产加工的制动蹄往往不可以满足车辆组装要求，那么就会在开车的早期作用制动效能。

　　2、另外一种方式是就车生产加工制动蹄摩擦片，因为是从实际状况定位和生产加工，理所当然相当切合制动器的组装要求，这样子做虽然耗费工时多些，但机动灵活，便于大多数修理厂或车间用。

　　3、使用第二种方式生产加工的设备多为自制的，从整机结构看可包括整体式和分开式，后者是将动刀头和进刀机构装在一个小车上，而刀架和定位装置固定在汽车的前桥或后桥上；前者这些机构做为一个整体装在汽车上。

制动蹄摩擦片的更换注意事项：

　　制动蹄摩擦片使用15000km后，出现损坏或磨损到极限时，应及时更换。可以连同制动蹄一起更换。如果***更换制动蹄摩擦片，应先去掉制动摩擦片上的旧铆钉及孔中的毛刺。铆接新摩擦片时，应从中间向两端铆接。更换新制动摩擦片时，应使用相同质量的摩擦片。新摩擦片的安装一般采用铆接法，铆接时应注意以下几点：

　　1、为避免使用中衬片折断和保持散热良好，应用专用夹持器夹紧。

　　2、为防止车轮制动时，摩擦片两端与制动鼓发卡、衬片两端头应挫成斜角，斜角一般为75度。

　　3、为使摩擦片与制动鼓能很好贴合，须***对摩擦片表面进行加工，加工时，要按制动鼓内表面尺寸进行，并用光磨机对衬片表面进行光磨。

　　4、摩擦片外表面上埋头坑，孔深一般为摩擦片总厚度的2/3。

　　5、摩擦片铆接后与制动鼓贴合面积，应大于摩擦片总面积的50%，贴合印痕应两端重中间轻，两端的贴合面积约出衬片总长的1/3。

　　6、铆接时，应从制动蹄中部的两端依次铆紧铆钉，铆钉不允许斜、松动。