什么时候就该换摩擦片了呢?经常会听到有些老司机说5万或者6万或者10万公里就要换摩擦片。其实这是不科学的,因为不同的车型不同的驾驶习惯,它要求的更换时间和部件也是不一样的。日常判断,我们可以根据两点,一、仪表盘上的指示灯(部分车型配备),二、观察摩擦片的厚度。可以隔着轮胎看,但为了更直观,我们可以在保养的时候,把车轮拆下来,用尺子量摩擦片的剩余厚度,一般剩3-4毫米的时候,就要更换了。同时有的摩擦片上有固定的标记,当剩余高度和固定标记同高的时候,就要更换摩擦片了。所以说根据公里数来判断是不准确的。
另外,有一个抽象的办法,就是在我们行驶过程中,轻踩刹车,如果听到吱吱响的声音,说明固定标记已经和刹车盘摩擦了。还有就是我们想要获得同样的刹车效果,刹车踩的比以前深了。以上两个测试方法都说明我们应该换摩擦片了。
更换的时候,对于机械手刹,我们只需要放松手刹就行了。对于电子手刹,首先放松电子手刹,再进行电脑检测,等更换完摩擦片,再用电脑检测复位。
有个朋友问过小编,如果四个轮子摩擦片磨损程度不一样,是否要同时换掉。对于这个问题,小编严肃的说一句:一定要同时换掉。因为新旧摩擦片的高低不一样,以及磨损程度不一样,在行驶过程中,很可能由于刹车力度不均,造成隐患。有朋友说刚换的摩擦片,还是会听到异响,其实这是正常的,因为新的摩擦片和刹车盘不是完全贴合,所以在前几百公里,一定要谨慎驾驶。如果过了几百公里,还是有异响,那很有可能是安装不合理,这个时候就要检查了。
由于摩擦片是涉及到的重要部件,所以更换的时候,我们一定要选择正规的品牌代理商家,选择质量较好的摩擦片。摩擦片的种类的有半金属的、无石棉有机的、碳陶瓷的。至于自己的爱车选哪一种类,可根据原厂摩擦片进行判断就行。
据统计,每年的车祸当中有30%是由于刹车失灵造成的。在这里,我呼吁大家一定要对于车上涉及到的重要部件经常检查和更换。