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离合器与制动器用摩擦材料种类

冶金工业中要涉及到的各种机车,如机械压力机、矿山破碎机、运输汽车等,对于各种设备,其心脏部件——离合器与制动器的状态,对于各种生产的正常至关重要。

  摩擦材料是离合器与制动器较重要的零件之一,采用优良的摩擦材料,可以更可靠、安稳、灵敏的操作机械。摩擦材料按产品的材质可分为以下5类:

  1、石棉摩擦材料

  石棉摩擦材料多用于增强材料。石棉摩擦材料由于其高温摩擦性能差,石棉纤维污染等缺点。

  在国外发达国家已禁止使用。

  2、半金属摩擦材料

  半金属材料的热稳定性能耗,耐磨性能好,导热性能好,对环境污染小,但制动噪声大,密度稍大,成本较高。

  用于轿车和重型汽车的制动。

  3、混合纤维型摩擦材料

  混合纤维型摩擦材料作为增强材料,充分发挥每一种纤维的优势,弥补缺陷,降低成本。

  用于轻、中型汽车制动片。

  4、粉末冶金摩擦材料

  粉末冶金摩擦材料的基体主要是铜、铁,经混合、压型,并在高温下烧结而成,适用于较高温度下的制动。

  用于飞机、重载汽车、重型机械的制动。

  5、碳纤维摩擦材料

  碳纤维具有高模量、导热好、耐热好等特点。其单位面积吸收功率高及密度小,但比较贵。

  用于飞机、高档车的制动。

  6、纳米粉摩擦材料

 纳米粉体的较大优势是能够制备出优于材料性能的表面功能薄层,具有耐高温、腐蚀、磨损、疲劳等性能。

  纳米摩擦材料主要目的是解决航天技术、制造技术、微型机械、计算机磁头、磁盘、生物工程和医药卫生当中的微型光子的摩擦、磨损和润滑问题。


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