小压路机停车制动失灵，其征象是：压路机停放于坡道上有下滑征象。其缘故原由分析的思路应从压路机停车制动体系的组成、构造和工作原理开始，小压路机后桥和前轮减速器内采用湿式盘形制动器，它是靠摩擦片之间的摩擦力来产生制动力矩的；假如出现压路机停车制动失灵，必然是制动器摩擦片打滑的缘故原由造成的，可根据其组成、构造和工作原理进行分析。制动器制动力矩大小取决于摩擦片的面数、摩擦片的平均半径和摩擦力的大小，而摩擦片面数和平均半径是设计制造好的，制动过程中不可以改变的。那么，制动器打滑必然是摩擦力减小的缘故原由造成的。

制动器压盘的压紧力是靠压紧弹簧产生的，假如压紧弹簧因委靡或受热引起塑性变形而弹力减小，则压紧弹簧的压紧性能衰减，假如制动器摩擦片磨损后变薄，压紧弹簧伸长，根据压紧弹簧力与其自由长度为反比关系，所以弹簧弹力会减小，致使制动器打滑。摩擦式制动器摩擦力的大小，除取决于压盘的压力外，与摩擦片摩擦系数的关系也很大。制动器摩擦片应有较大的摩擦系数，假如摩擦片使用过久、摩擦外观烧蚀硬化、有油污或有水分时，均会使摩擦系数减小，从而导致制动器打滑！